NGÀY 05/11/2024, BÁO CTV NEWS CỦA CANADA ĐƯA TIN TỰA ĐỀ “VẬN TẢI VÀ XÂY DỰNG ĐANG ĐỐI DIỆN KHAN HIẾM LAO ĐỘNG TRƯỚC CHÍNH SÁCH CẮT GIẢM LAO ĐỘNG TẠM CƯ” CỦA TÁC GIẢ DAVID BAXTER.
NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI BÁO:
-
- Giám đốc Nhân sự công ty vận tải Groupe Nadeau tại Quebec, bà Dominique Lamothe, nói rằng công ty của bà đang đối diện khó khăn với Chính sách mới của ESDC yêu cầu tăng 20% lương cho Lao động Tạm cư Lương cao (temporary foreign worker – TFW-high wage);
- Bà Lamothe cho biết công ty bà hiện có 200 xe tải, 1,400 xe kéo và 70 cơ giới nặng khác, và phân nửa thợ cơ khí hiện là Lao động Tạm cư người nước ngoài;
- Chính sách tăng mức lương tối thiểu cho diện TFW Lương cao lên 20% ban hành ngày 22/10/2024 vừa qua sẽ tạo sự tăng giá nhân công lên từ $5.00 đến $8.00 mỗi giờ làm việc tùy tỉnh bang. Chính sách này dự định sẽ có thể dịch chuyển 34,000 công việc của TFW Lương cao sang Lương thấp với các quy định khó khăn hơn trong tuyển dụng, nhằm hạn chế lượng TFW và kéo giảm tỷ lệ thất nghiệp của người Canada hiện đang ở mức 6.5%;
- Bà Lamothe chia sẻ công ty mình có thể không gia hạn hợp đồng được với các TFW liên quan, và dự kiến sẽ mất 35% lao động nước ngoài;
- Tuy vậy, bà Lamothe cũng khẳng định rằng công ty khó có thể tìm được lượng thợ cơ khí từ dân bản xứ, vì người có kinh nghiệm liên quan không nằm trong các hồ sơ xin việc hiện có. “Có lẽ thợ cơ khí không nằm trong 6 phần trăm thất nghiệp mà chính phủ đề cập…”, bà nói. Song song đó, yêu cầu của tỉnh bang Quebec đặc biệt yêu cầu các ứng viên di trú có tiếng Pháp đã hạn chế thêm khả năng tuyển người vào làm cho công ty;
- Thống kê cho thấy lượng LMIA cho ngành vận tải đã tăng 2 lần từ 2020 đến 2023 (5,495 lên 11,106), và trong ngành xây dựng thì đã tăng 3 lần (4,565 lên 15,360). Tuy vậy, khả năng tìm kiếm lao động cho ngành xây dựng là khó hơn nhiều so với dự đoán của chính phủ, theo ông Rodrigue Gilbert, Chủ tịch Hội Xây dựng Canada, có ý kiến. “Chúng ta đang thiếu 45,000 công việc trong ngành”, ông Gilbert cho biết;
- Sự thiếu hụt không thuộc riêng định nghĩa nào, mà trải dài từ lao động phổ thông, cho tới thợ và giám đốc dự án, và do đó, ông Gilbert không tin rằng sẽ dễ dàng có thể khắc phục tình trạng thiếu hụt nhân lực trong xây dựng tại Canada;
- Hơn nữa, thợ lành nghề Canada cần phải có chứng chỉ hành nghề (Red Seal/ Dấu Đỏ), nên việc thỏa mãn điều kiện công việc cũng không đơn giản cho ngành;
- Bộ Lao động Canada ESDC cho biết đang dự tính sẽ tăng phí xin LMIA trong thời gian tới;
*****
Tổng hợp & dịch: ANDREW DUONG RCIC
VisasToCanada TAGS: Cải tổ Di trú Canada 2023, NEWS CHÍNH SÁCH LAO ĐỘNG TFW, News Cho Lao động Tạm cư TFW
Nguồn/ Bài viết gốc: Báo CTV News ngày 05/11/2024